อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทั่วโลกมีสัดส่วนประมาณ 2 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดทั่วโลก ในไม่ช้า ในที่สุด เรือพลังงานสะอาดขั้นสูงก็สามารถส่งมอบโซลูชันที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับการขนสินค้าข้ามมหาสมุทรได้
ผู้ผลิตรถยนต์เข้าใจดีว่า ‘การทำให้เป็นไฟฟ้า’ ในภาคการขนส่งของเราจะมีความสำคัญในการลดการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายเพื่อลดวิกฤตสภาพภูมิอากาศ แต่สองด้านที่ทำให้การขนส่งของเราขับเคลื่อน
ด้วยไฟฟ้าได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นเรื่องยาก
ได้แก่ การบินเชิงพาณิชย์—และการขนส่งสินค้าสำหรับงานหนักต้นแบบที่ประกาศในเดือนกันยายนโดย Wallenius Marine ในที่สุดก็สามารถเปลี่ยนสิ่งนั้นได้
ขับเคลื่อนโดยชุด “ใบเรือ” ที่หดได้ขนาดใหญ่ซึ่งคล้ายกับปีกเครื่องบิน มีรายงานว่า OceanBird จะบรรทุกรถยนต์ 7,000 คัน (หรือเทียบเท่าน้ำหนักใดๆ ก็ตาม) ข้ามมหาสมุทร ในขณะที่ลดการปล่อยคาร์บอนลงได้มากถึง 90 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับอุตสาหกรรมระดับโลกที่ ปัจจุบันมีการ
นับคาร์บอนขนาดใหญ่
ที่เกี่ยวข้อง : ด้วยราคาแบตเตอรี่ EV ที่ลดลง 87% ในทศวรรษที่ผ่านมา Tesla กำลังสร้างรถยนต์ที่มีราคา 25,000 เหรียญ
OceanBird ของ Wallenius Marine
เมื่อกางออกจน สุด ใบเรือที่เหมือนปีกตั้งตรงของ OceanBirdจะยืนได้สูง 80 เมตร และใช้พลังของอากาศที่พุ่งพล่านเพื่อขับเคลื่อนเรือไปข้างหน้า เพื่อให้ได้ความเร็วเกือบเท่ากับเรือที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อ
เพลิงฟอสซิล .
ความก้าวหน้าของซอฟต์แวร์ใหม่จะใช้อัลกอริธึมทางคณิตศาสตร์ในการคำนวณเวลาและวิธีการปรับใบเรือของเรือเพื่อเพิ่มความเร็วอย่างต่อเนื่อง ด้วยความช่วยเหลือของการประเมินอย่างต่อเนื่องเหล่านี้ OceanBird จะไปถึง 10 ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง (นอต) เพื่อเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกใน 12 วัน
ยอดนิยม : ทางหลวงแคลิฟอร์เนียแห่งนี้เพิ่งจะกลายเป็นถนนสายแรกที่ผลิตขึ้นจากพลาสติกรีไซเคิลในสหรัฐอเมริกา
เรือขนส่งเชื้อเพลิงฟอสซิล
มักจะเสร็จสิ้นการเดินทางใน 8 วัน—แต่บริษัทที่ขนส่งสินค้าด้วยวิธีดั้งเดิมจะต้องคำนวณปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์จำนวนมากสำหรับสินค้าของตน
เพื่อช่วยให้การเดินทางแต่ละครั้งราบรื่น วอลเลเนียส มารีน รายงานว่าระบบเชื้อเพลิงสะอาดที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ช่วยจะเคลื่อนย้ายเรือเข้าและออกจากท่าเรือ สิ่งนี้จะเปิดโอกาสให้ใช้เทคโนโลยีนี้ในอุตสาหกรรมเรือสำราญ แม้ว่าจะไม่ใช่ในอนาคตอันใกล้นี้ก็ตาม
บริษัทยังอยู่ในขั้นตอนการออกแบบอย่างมั่นคง
โดยทำการทดสอบรุ่นที่มีขนาดเล็กลง อย่างไรก็ตาม ความร่วมมือของสวีเดน ซึ่งรวมถึง KTH (สถาบันเทคโนโลยีแห่งราชวงศ์) และ SSPA ซึ่งเป็นบริษัทเทคโนโลยีกองทัพเรือ ได้รับการสนับสนุนจากสำนักงานบริหารคมนาคมแห่งสวีเดน ซึ่งทำหน้าที่เป็นผู้ให้เงินร่วม และเมื่อร่วมมือกัน พวกเขากำลังจับตามองในปี 2024 -ออกหลังจากรับออร์เดอร์ในปี 2564
เพิ่มเติม : อินเดียสร้างประวัติศาสตร์ด้วยปั๊มน้ำมันทุกแห่งเตรียมจัดหาเชื้อเพลิงที่สะอาดที่สุดในโลก
อย่างเป็นทางการ
ทุกที่ที่เราเคลื่อนย้ายเรือที่ใช้งานหนักข้ามมหาสมุทรหรือทางน้ำขนาดใหญ่ การแล่นเรือที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสามารถสร้างผลกระทบที่สำคัญได้ และนักลงทุนหวังว่า OceanBird ที่มีการปล่อยคาร์บอนลดลง 90% จะเป็นส่วนสำคัญของสมการนี้
Credit : สล็อต
